F/A-18E SUPER HORNET

Boeing F/A-18E/F Super Hornet (po ang. super szerszeń) – amerykański ponaddźwiękowy wielozadaniowy samolot pokładowy US Navy wprowadzony do służby pod koniec lat 90. Jako powiększona i unowocześniona wersja F/A-18C/D Hornet. Występuje w Battlefield 3. Można go pilotować jako żołnierz US Army.

Historia[]

Samolot Super Hornet, jest powiększoną wersją wcześniejszej użytkowanej przez US Navy odmiany F/A-18C/D Hornet został zamówiony w 1992 roku w wytwórni McDonnell Douglas i oblatany 29 listopada 1995. Pierwsze lądowanie na lotniskowcu miało miejsce w 1997, a wprowadzenie do produkcji w 1999 roku. Obecnie maszyna jest produkowana w dwóch wersjach, jednomiejscowej F/A-18E i dwumiejscowej F/A-18F.

Pomijając bardzo podobny, ale powiększony kształt płatowca, różnice w porównaniu do Horneta są tak duże, że Super Hornet jest uważany za całkiem nową konstrukcję. Dla odróżnienia od pierwowzoru maszynie nadano nieoficjalną nazwę Rhino (ang. nosorożec).

Super Hornet zastąpił używane przez długi okres przez US Navy samoloty myśliwskie F-14 Tomcat, a także wyspecjalizowane maszyny przeznaczone do pełnienia innych zadań, takie jak szturmowe A-6E Intruder, wielozadaniowe S-3B Viking, czy tankowce KA-6D. Wersja Super Horneta przeznaczona do zadań walki elektronicznej nosząca oznaczenie EA-18G Growler zastąpić ma w tej roli samolot EA-6B Prowler. Wymiana na taką skalę wielu typów maszyn na jedną wiąże się głównie z redukcją kosztów obsługi, które sukcesywnie wzrastają wraz z rozwojem coraz nowszych technologii. W czasach wojny w Wietnamie misje obecnie wykonywane przez jeden typ samolotu Super Hornet były wypełniane przez specjalizowane do konkretnych zadań maszyny A-4 Skyhawk, A-6 Intruder, A-7 Corsair II, F-4 Phantom II, RA-5C Vigilante, KA-3B Skywarior, KA-6 Intruder, EA-6B Prowler, F-8 Crusader i A-1 Skyraider. Ocenia się, że dzięki redukcji typów samolotów bojowych i zastąpieniu ich wielozadaniowym Super Hornetem oszczędza się około 1 miliarda USD rocznie. Jedynie garstka jednostek lotniczych może pochwalić sie faktem, iż nie zostanie wymieniona na Super Hornet, a są to śmigłowce oraz samoloty o napędzie turbośmigłowym.

Uzbrojenie w Battlefield 3[]

Plik:F18HUD.png

Kokpit F/A-18E SUPER HORNET w Battlefield 3

Super Hornet posiada następujące uzbrojenie:

Wyrzutnie flar, które mają za zadanie zmylić nadlatujące pociski wroga;
Pociski naprowadzane laserowo przez pilota, w liczbie 2, mające na celu zniszczyć inną jednostkę latającą;
Maskowanie, dzięki któremu przeciwnik dłużej namierza samolot;
Lepsza Taśma, która przyśpiesza strzelanie z broni głównej i zapasowej;
Skaner Okolicy, który wykrywa okolicznych wrogów, jeśli samolot zbliży się do ziemi na odpowiednią wysokość.
Rakiety FFAR, niekierowane rakiety wystrzelane przez pilota w liczbie 14;
Radar, który wykrywa inne jednostki latające na minimapie;
Radar terenu, który umożliwia ucieczkę przed namierzaniem powietrze-powietrze, na niskim pułapie;
Gaśnica, która gasi pożar samolotu;
Naprawa, która przyśpiesza samo-naprawę samolotu (nie działa po unieruchomieniu);
Kierowany pocisk Powietrze-Ziemia (P-Z), która ma na celu zniszczyć, bądź unieruchomić pojazd przeciwnika;
Skan wiązką, który powoduje szybsze namierzenie wrogiej jednostki latającej/jeżdżące, dla pilota oraz okolicznych graczy;
Zakłócacz ECM, który ma na celu zakłócić namierzenie samolotu przez jednostki przeciwnika.

Doradzane taktyki[]

Uzbrojenie[]

Rakiety FFAR.
Radar.
Flary/zakłócacz ECM.

Styl walki, pilotażu:[]

Podczas startu przyciśnij turbo (domyślnie Shift), oraz odbij w którąś z stron pasa startowego podczas unoszenia się. Dzięki temu będziesz mógł rozpocząć atak na przeciwnika, lub szybszy atak na jednostki naziemne.
Najlepiej skręcać można maszyną osiągając prędkość 313 km/h, dzięki czemu możemy szybko zdobyć przewagę nad niedoświadczonym pilotem wroga;
Nigdy nie leć powyżej 800 metrów, ponieważ przy 900/1000 metrach samolot (oraz helikopter) "stanie w miejscu" (zależnie od mapy, na kanałach Nouszahr granica to 700-800 metrów);
Jeśli twój samolot będzie już na wysokości +900 metrów, najlepiej co jakiś czas używać turbo, oraz ustawiony na Spacji (sekcja Ustawienia) dziób do góry, dzięki czemu w końcu nasz dziób będzie skierowany ku dołu i powinniśmy szybko wydostać się;
Jeśli nie możesz wydostać samolotu z zbyt dużej wysokości, po prostu wyskocz z niego i leć jak najbliżej swojej bazy po następną maszynę. W takim wypadku otwórz spadochron na niskiej/średniej wysokości, nigdy na wysokiej, ponieważ zanim dotkniesz podłoża minie trochę bezcennego czasu;
Jeśli potrafisz, lataj jak najniżej, wprowadzaj przeciwnika w górzysty teren, przelatuj między wieżami, dźwigami w taki sposób, aby jednostka przeciwnika rozbiła się;
Jeśli nie masz Radaru, to nie znaczy że twój przeciwnik go nie ma. Jeśli stracisz z oczu przeciwnika, bądź czujny, bo jeśli ma radar to szykuje już na ciebie atak z tyłu;
Nigdy nie leć absolutnie prosto podczas walk samolot-samolot. Wykonuj jak najwięcej akrobacji, tak długo aż upewnisz się że wroga maszyna zostanie zniszczona. Miej też uwagę na "tabelę śmierci", aby wiedzieć czy twój przeciwnik został zabity/rozbił się;
Kiedy przeciwnik skręca, a ty jestem za nim, też skręć i celuj przed jego dziobem. Wtedy pociski zderzą się z samolotem który też tam doleciał. W ten sposób strzelając jedną, szybką serią można w łatwy sposób zlikwidować jednostkę przeciwnika;
Nigdy nie pokazuj przeciwnikowi swojego kokpitu, ponieważ strzelając tam, przeciwnik zabije Cię bez niszczenia samej maszyny. Nigdy też nie odsłaniaj "miękkiego" dołu samolotu, który jest łatwym celem dla przeciwnika;
Jeśli nie posiadasz już flar/ECM, to korzystając z turbo (domyślnie Shift) ucieknij w teren gdzie wróg już nie ma do ciebie zasięgu. Jeśli walczysz z helikopterem, zrób podobnie, oddaj się jak najdalej od niego, przy czym jeśli już będziesz miał załadowane ECM/Flary, przygotuj się do następnego nalotu. W przypadku walki samolot-samolot, po prostu wykonuj tak długo najróżniejsze akrobacje, aż przeciwnik przestanie Cię namierzać;
Podczas nalotu na helikopter, o ile posiadasz pociski Powietrze-Powietrze, wystrzel obydwie przy możliwie największym zbliżeniu do helikoptera, dzięki czemu te nie namierzą flar, a od razu helikopter. Taktyka "wystrzel jedną, potem drugą jak flary opadną" jest w przypadku samolotów trudna do opanowania, i niepraktyczna, ponieważ samolot bardzo szybko po wystrzeleniu 1. pocisku zbliży się i minie helikopter, a sama jednostka zdąży już przeładować flary.
Jeśli helikopter posiada ECM, to po prostu zniszcz go z działka, co jest najlepszym sposobem na helikoptery;
Uważaj jeśli helikoptery posiadają TV (strzelec to posiada), ponieważ przy frontalnym ataku, pocisk namierzany TV z helikoptera zniszczy od razu samolot;
Pamiętaj, że podczas nalotu na żołnierzy wroga (techników), oraz czołgów wroga pod niskim kątem, przeciwnicy mogą Cię zabić, poprzez celny wystrzał z broni przeciw-pancernych typu SMAW/RPG lub głównej broni czołgu;
Podczas ataku na jednostkę P-lot, atakuj ją od samej góry, bo tam nie może ustawić swoją wierzę do ostrzału;
Najlepiej atakować cele naziemne rakietami FFAR, ponieważ można je używać nie tylko na pojazdy, ale też na piechotę wroga;
Pamiętaj, że nie możesz zniszczyć nie ruchomej jednostki p-lot w bazie przeciwnika (tylko bugiem się da);
Jeśli twój samolot jest unieruchomiony, to postaraj się dolecieć do jednej z baz po następną maszynę. Jeśli jest to twoja baza, wskocz najpierw do p-lot by odstraszyć przeciwników;
Czasami najlepszym, i często nie lubianym przez innych graczy jest "przechwycenie" samolotu przeciwnika. Po prostu leć prosto nad bazą przeciwnika, możliwie jak najniżej, tak, aby po wyskoczeniu nie zniszczyć samolotu przeciwnika, i by po wyskoczeniu nie zabić się, szybko wskoczyć do samolotu przed odliczeniem 10 sekund. Jeśli zdążysz, odliczanie ustanie, po czym jak najszybciej wystartuj (przeciwnicy w bazie mogą bardzo szybko i łatwo zniszczyć Cię!). Taktyka ta ma swoje plusy, ponieważ przeciwnicy nie będą mogli wystawić przeciw tobie więcej niż 1 maszynę, oraz sam nie będziesz musiał odradzać się po następną swoją maszynę. Kolejnym plusem jest przewaga liczebna, ponieważ w waszej drużynie będą 3 samoloty, gdzie u wroga tylko 1, lub nawet 0 (wtedy jednostek waszych jest prawdopodobnie 4 w powietrzu) ;)
Najbardziej chamskim sposobem na zdobycie samolotu, jest szybkie podbiegnięcie do zajętej już maszyny, i przed samym startem gracza zabić go (siedzi on w kokpicie). Najlepiej można zrobić to z broni celnej i wysoko kalibrowej (rewolwery Magnum, Rex). Nigdy nie rób to z materiałów wybuchowych bo skończy się to źle i dla ciebie i dla samej maszyny!
Można także zniszczyć nie ruchomą p-lotkę w bazie przeciwnika bugiem! Jest to prosty, choć czasochłonny sposób. Wybieramy żołnierza wsparcia z C4. Zajmujemy nie ruchomą p-lotkę wroga w jego bazie. Wychodzimy, i jeśli nie znikła podkładamy szybko C4 (tak ze 3-2 ładunki) i odpalamy je. Jeśli nadal jest, to znowu wskakujemy i wychodzimy z niej, po czym znowu podłóżcie C4. Jeśli nic nie zadziała, powtórzcie to, lub po prostu odpuście sobie. Jeśli zadziała, sama p-lotka zniknie co najwyżej na 1 minutę!

Ustawienia:[]

Jeśli grasz myszką i klawiaturą, a bardziej doradzana jest walka bardziej klawiaturą, i wspieranie się tylko myszką, to rozpocznij od ustawienia sobie niskiej, choć wedle własnych upodobań czułość w pojazdach;
Najlepiej usunąć ze Spacji strzelanie, a zamiast strzelania ustawić Dziób w Górę, dzięki czemu zyskamy przewagę podczas atakowania przeciwnika przy "zakrętach";

Źródła:[]

Wikipedia;
Battelog;